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高鐵+地鐵+機場快線!2035年的高明,三水要叫它大哥?

欄目:生活資訊時間:2022-11-02 00:20來源:個性八八九九
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    1個機場+2個高鐵站+2條地鐵+7條高速......

    近*,《佛山市高明區(qū)國土空間總體規(guī)劃(2020-2035)》公示,曝光了高明近景藍圖。

    網(wǎng)友討論炸鍋,連機場快線都出來了,這是要三水喊大哥?

    佛山兩大非限購區(qū)

    成績單大pk,三水數(shù)據(jù)更搶眼

    佛山五個區(qū),高明和三水為什么總被單獨拎出來一較高下?

    一方面,禪南順被視為佛山中心區(qū),在各項實力比拼上遙遙領(lǐng)先,而高明三水像一對“難兄難弟”,總是落后一截。

    例如上周出爐的百強區(qū)中,禪南順三區(qū)榜上有名,高明、三水均未能上榜。

    另一方面,在樓市中高明和三水全區(qū)不限購,置業(yè)門檻相對較低,也是外地客投資和剛需上車最關(guān)注的兩大區(qū)域。

    佛山樓市發(fā)布粉絲群討論

    但事實上,每次討論高明和三水誰更有未來,每次討論都很難得出統(tǒng)一的答案。

    當然,實力如何還得拿數(shù)據(jù)說話。

    從2014-2020年GDP來看,三水早在2015年超過千億產(chǎn)值。

    而高明雖整體呈上升趨勢,但直到2020年都始終未能突破千億關(guān)卡。

    檢驗一個地區(qū)實力的另一項標準,還看人口吸附力。

    可以看到,2020年高明常住人口為46.9萬人,在佛山五區(qū)中占比最少,更比三水的80.3萬人少上一大半。

    若把時間線拉長到10年,三水的人口增長數(shù)量是高明的3.6倍,人口流入的速度也有明顯差異。

    近5年高明漲幅更快

    房價天花板相差2500元/平

    除了經(jīng)濟實力外,兩區(qū)的差距,還體現(xiàn)在樓市上。

    先看看最能反映樓市的地價,三水最高樓面價已達8090元/平;而高明目前最高樓面價停留2017年的峰值6578元/平。

    房價方面,從整體來看,兩區(qū)的價差雖一直存在,三水領(lǐng)先于高明。

    但對比近5年漲幅就能發(fā)現(xiàn),高明以64.3%的房價漲幅,略快于三水的52.4%,也說明了兩區(qū)的房價差在逐步拉近。

    如果具體到區(qū)域的房價天花板三水是誰,差距就更為明顯。

    像三水新城的房價,目前最高均價已經(jīng)去到1.55萬/平;而高明的房價高地西江新城,最高均價在1.3萬/平,天花板至少相差2500元/平。

    地鐵+路網(wǎng)+機場

    未來三水、高明之爭,誰勝誰負?

    似乎無論怎么看,高明都跟三水有一定參差。

    但不得不說,房價水平低,也是高明吸引人口流入的一大優(yōu)勢。優(yōu)先發(fā)展產(chǎn)業(yè)、基*建設(shè)、打開交通格局,把人留下來,成為高明“逆襲”的關(guān)鍵點。

    而高明想在“成績單”上超越三水,最直觀的***,還是打開交通的格局。

    其一,加速2號線二期、季華路西延線的建設(shè),拉近與主城區(qū)的距離,吸引更多置業(yè)外溢需求。

    今年1月,國家***正式批復(fù)佛山第二*地鐵,其中就包括了2號線二期。

    而在8月12*,佛山公共資源交易中心*出地鐵2號線二期勘察設(shè)計咨詢評標結(jié)果,其中曝光了10個站點的具體選址 。

    最新**顯示,2號線二期力爭今年12月動工,工期為5年。

    另一方面,正在建設(shè)中的季華路西延線,也是打破高明與禪城時空距離的關(guān)鍵。

    季華路西延線工程起于現(xiàn)狀季華路-紫洞路節(jié)點東側(cè)三水是誰,路線總長約15.41公里,主線設(shè)計速度80公里/小時,計劃2023年底建成通車。

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